磨損傳感器 傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)械設(shè)備的核心部件,其運(yùn)行狀態(tài)直接影響設(shè)備甚至整個(gè)工作鏈條的運(yùn)行狀況。而傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪箱中各部件間的接觸和摩擦是否良好是保障設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常的關(guān)鍵因 素。對(duì)潤(rùn)滑油的監(jiān)測(cè)分析,掌握科學(xué)的換油時(shí)間,保障油液品質(zhì)的優(yōu)良是基本的條件保障, 同時(shí)對(duì)油液中磨損顆粒的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析可以最為直觀(guān)反映設(shè)備磨損的狀態(tài)。
水分傳感器油液含水量的增加會(huì)導(dǎo)致油液的乳化,破壞油液的內(nèi)部物理結(jié)構(gòu),影響破環(huán)油液性能。同時(shí)水與油液中的硫、氯離子產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成硫酸和鹽酸,會(huì)產(chǎn)生腐蝕。使油液失去潤(rùn)滑作用。水本身是沒(méi)有潤(rùn)滑效用的,水分過(guò)高,會(huì)產(chǎn)生“水包油”現(xiàn)象,從而增 大了設(shè)備部件間的摩擦,產(chǎn)生磨損,影響著設(shè)備的安全運(yùn)行。
往復(fù)活塞式粘度傳感器,可直接檢測(cè)油的運(yùn)動(dòng)粘度、溫度,并且不受外界振動(dòng)、流速?zèng)_擊、氣泡等因素的影響,避免了諧振式原理在線(xiàn)使用中數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的問(wèn)題, 傳感器可以檢測(cè)如潤(rùn)滑油、EH 抗燃油、燃油、絕緣油、剎車(chē)液、液壓油和齒輪油、冷凍液和溶劑等流體的運(yùn)動(dòng)粘度。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流體的運(yùn)動(dòng)粘度,可充分掌握油液性能狀態(tài),確定換油時(shí)間。
油液酸值傳感器采用中紅外吸收光譜的原理,絕大多數(shù)有機(jī)物和無(wú)機(jī)物的基頻吸收帶都出現(xiàn)在中紅外區(qū),因此利用中紅外區(qū)是現(xiàn)階段研究油中酸值方法。